RAMPF Tooling in Fahrt: Modellbauspezialist auch im Schienenfahrzeugbau tätig

Ob großflächige Windflügel, Triebwerksverkleidungen für den Airbus 380, riesige Schiffsrümpfe oder im Schienenfahrzeugbau – RAMPF Tooling aus Grafenberg (Deutschland) gibt Ideen Form. Mit Standbeinen auf jedem wichtigen Kontinent und Distributoren in mehr als 20 Ländern gehört der Spezialist für Modellbauwerkstoffe zu den führenden Unternehmen seiner Klasse. Die Lösungen, die das Unternehmen anbietet sind auf die lokalen Märkte und Kunden maßgenau zugeschnitten.

RAMPF Tooling bringt Ideen in Form - auch im Schienenfahrzeugbau.

Modell eines Schiffsrumpfes gefertigt auf Close Contour Paste CP-6070.

Galvanobad-Modell für die Luftfahrt, gefertigt aus CC-6503; Quelle: Bertrandt AG, Germany

Seit diesem Jahr engagiert sich RAMPF Tooling verstärkt im Composites Bereich. Hier bietet der Modellbauspezialist verschiedene Lösungen für Modelle, Formen und teilweise strukturelle Bauteile an. Dazu gehören folgende Verfahren:

• Handlaminierverfahren
• Resin Infusion
• Vakuumsacktechnologie
• Prepregtechnologie
• Autoklav-Verfahren
• RTM-Verfahren

Durch den zunehmenden Einsatz der Frästechnologie mit HSC (High Speed Cutting), hat auch RAMPF Tooling den Produktfokus verstärkt in diese Richtung gelenkt. Große Bereiche werden durch das Gesamtpaket an Blockmaterialien und maschinell applizierbaren Close Contour Pasten direkt in der Anwendung beim Kunden abgedeckt. Nicht nur als Hersteller, sondern auch als Dienstleister hat sich RAMPF Tooling einen Namen gemacht. Für die Serviceleistungen hat der Spezialist erst kürzlich seine Kapazitäten am Standort Grafenberg erweitert. Im Mittelpunkt stehen Blockmaterialien, Close Contour Pasten (konturnahe Pasten) und die Close Contour Casting-Technologie für Großvolumenverguss.

Komplettpacket Blockmaterial
So verkleben Experten von RAMPF zum Beispiel für kleinere Modelle Blockmateria-lien zu einem möglichst konturnahen Rohling. Durch passendes Material und Kleber sind die Klebefugen weniger sichtbar, der Kunde hat einen geringeren Finish-Aufwand und kann sich auf das Fräsen der Kontur konzentrieren. Wenn chemisch möglich, werden Rohlinge aus Originalmaterial auch fugenlos in Sonderabmessungen vergossen. RAMPF Tooling übernimmt auch die Herstellung konturnaher vergossener Modelle, Formen oder Werkzeuge in Blockmaterialqualität, dabei fallen bei der Weiterverarbeitung weniger manuelle Fertigungsarbeiten an, da die feine Oberfläche fugenlos ist und ein dichtes Gefüge aufweist. Der Modellbauer benötigt keine Flüssigkomponenten, spart Kosten für Misch- und Dosieranlage, profitiert aber auch von kurzen Lieferzeiten. Mögliche Anwendungen bei Schienenfahrzeugen:

• kleine bis mittelgroße Urmodelle
• kleine bis mittelgroße Legewerkzeuge für Prototypen, Kleinserien in Faserverbundbauweise
• Prepreg Legewerkzeuge für Prototypen und Kleinserien
• Resin Transfer Molding (RTM) Werkzeuge für Prototypen und Kleinserien

Schnell und einfach zum Modell mit Close Contour Pasten
Gemeinsam mit dem Kunden oder nach seinen Angaben stellen Experten von RAMPF Tooling Modelle und Formen mit Epoxid- oder Polyurethanpasten her. Der Kunde braucht nur den Unterbau zu liefern. Eigens für diesen Bereich wurde im neuen Innovationszentrum ein Bepastungsraum mit modernster Applikationstechnik eingerichtet. Die Pasten lassen sich schnell und einfach verarbeiten. Ein weiteres Merkmal: Sie zeichnen sich durch eine sehr feine und homogene Oberfläche ohne Klebefugen aus. Ebenso kann nahezu jede Art von Unterbau verwendet werden – zum Beispiel sehr leichte, kostengünstige Materialien, wie etwa expandiertes Polystyrol (EPS) oder Polyurethan und Blockmaterialien mit niedriger Dichte. Mögliche Anwendung bei Schienenfahrzeugen:

• Großflächige Urmodelle für Verkleidungssteile (Decken, Seitenteile)
• Großflächige Werkzeuge für Resin Infusionsverfahren (Verkleidungsteile etc.)
• Close Contour Casting (CCC) – Großvolumenverguss für Modelle bis zu zehn Tonnen

Close Contour Casting (CCC) – Großvolumenverguss für Modelle bis zu zehn Tonnen
Weltweit einmalig ist die Dienstleistung von RAMPF Tooling bei der Herstellung von Großmodell- und Formenrohlingen in monolithischer Schalen-Vergusstechnik nach dem CCC-Verfahren. Die Technologie steht für schnelleres Fräsen, geringere Werkzeugabnutzung und weniger Abfall. Dabei werden konturnahe Modelle oder Formen mittels speziellen Misch- und Dosierenanlagen und spezieller Vergusstechnologie hergestellt. Die Form, in die das flüssige Material gegossen wird, entsteht gemäß den CAD-Daten des Kunden. Je nach Vergussmaterial können Gießformen aus preisgünstigen Werkstoffen wie EPS oder PUR-Schaum gefräst werden. Die Anwendungsbereiche erstrecken sich vom Modellbau über die Metallumformung, Legewerkzeuge, fugenlose Galvanobadmodelle, bis hin zur Gießereibranche. In die Gießform wird - nach entsprechender von RAMPF Tooling vorgenommener Trenmittelvorbehandlung - mit Hilfe von Verdrängungskörpern ein monolithisches Schalenmodell oder eine Form gegossen, teilweise mit Versteifungsrippen in der aufgeführten speziellen Anlagen- und Vergusstechnologie. Nach der Anhärtung bei Raumtemperatur werden die Modelle entformt und zusätzlich getempert. Durch diese Herstellungsweise können Großformen in einer bisher nicht gekannten Genauigkeit auch unter Temperaturwechselbelastung eingesetzt werden. Modelle in den Abmessungen 6000x3000x2300 mm in Schalenbauweise mit Versteifungsrippen und einem Gewicht bis zu zehn Tonnen können in einem Arbeitsgang gegossen werden. Größere Formen werden in Segmentbauweise erstellt und beim Kunden mit Originalmaterial verklebt. Hier einige Anwendungsbeispiele:

• Urmodelle für Windflügel mit einer Länge von mehr als 45 Metern in Segmentbauweise sind möglich. Diese dienen zur Anfertigung von Produktionsformen für GFK-Flügel.
• Datenkontrollmodell für die Frontscheibe eines Doppeldeckerbuses
• Galvanobadmodelle zur Herstellung von Hartnickellegewerkzeugen. Diese könnten im Schienenfahrzeugbau zur Herstellung von Werkzeugen für Triebwerksköpfe eingesetzt werden.
• Modelle für Prepreg Legewerkzeuge, z.B. Triebwerksverkleidung A 380/A 350 oder im Schienenfahrzeugbau für Interieur Verkleidungsteile in Faserverbundbauweise. Mit seinen umfangreichen Produkten, Technologien und Dienstleistungen bietet RAMPF Tooling unbestrittene Qualitätslösungen für den Modell-, Formen- und Werkzeugbau für diverse Industrien wie auch den Schienenfahrzeugbau an.

Die maßgeschneiderten Lösungen machen den Modellbau einfacher und wirtschaftlichter. Wichtigstes Credo: Der Kunde steht mit seiner Idee im Mittelpunkt – und das weltweit. Dafür steht ein internationales Netzwerk mit über 20 Partnern zur Verfügung.

RAMPF Tooling gibt Ideen Form